Bezzałogowce w Ochronie Ludności. Relacja z 10. edycji DroneTech World Meeting
Zakończyła się jubileuszowa, 10. edycja DroneTech World Meeting w Toruniu. Wydarzenie to od dekady stanowi kluczową krajową platformę wymiany doświadczeń dla konstruktorów, twórców oraz użytkowników systemów bezzałogowych.
Tegoroczna edycja, łącząca w sobie format konferencji, targów, poligonu i sesji matchmakingowych, po raz kolejny udowodniła, że technologia jest potężnym narzędziem, którego integracja ze służbami ratowniczymi nie jest już wizją przyszłości, ale operacyjną teraźniejszością.
Zakres wydarzenia
Skala 10. edycji DroneTech World Meeting była imponująca: trzy dni intensywnych prelekcji z udziałem ponad 30 ekspertów, liczne rozmowy branżowe oraz sesje matchmakingowe. To jednak nie wszystko. DroneTech to przede wszystkim spotkania liderów branży technologicznej, badaczy, startupowców i użytkowników końcowych, którzy wspólnie tworzą technologie przyszłości – pojazdy oraz systemy bezzałogowe i autonomiczne.
Dla służb mundurowych kluczowe znaczenie miały elementy praktyczne, czyli DroneMageddon – Demonstrator Technologii Bezzałogowych, testy rozwiązań w warunkach poligonowych – realizowane w ramach scenariuszy sytuacji kryzysowych, przy aktywnym udziale służb.
To wydarzenie pozwoliło na bezpośrednią weryfikację założeń teoretycznych w symulowanych warunkach operacyjnych, co jest bezcenne z punktu widzenia implementacji nowych technologii w strukturach ratowniczych.
Drony w straży pożarnej: strategia, sprzęt i szkolenia
Z perspektywy systemu ochrony ludności, centralnym punktem konferencji były wystąpienia ekspertów-praktyków. Szczególną uwagę przykuła prelekcja poświęcona implementacji systemów bezzałogowych w PSP – „Od dymu po dane – jak SBSP zmieniają oblicze działań ratowniczych”.
Kpt. Marcin Klecz, Krajowy koordynator ds. systemów bezzałogowych statków powietrznych na poziomie centralnym w Komendzie Głównej PSP, w sposób kompleksowy przedstawił obecny stan i strategię rozwoju tej dziedziny w straży pożarnej.
Już teraz w strukturach PSP funkcjonuje dedykowany system koordynacji, w skład którego wchodzą:
- 16 koordynatorów wojewódzkich Bezzałogowych Statków Powietrznych (BSP),
- 5 koordynatorów BSP w 5 szkołach PSP,
- 1 koordynator BSP poziomu centralnego w Komendzie Głównej PSP.
Kluczowe dla funkcjonariuszy są jednak przedstawione plany rozwoju, które zakładają systemowe doposażenie jednostek w całej Polsce. Proces ten podzielono na dwa zakresy:
- zakres podstawowy, zgodnie z którym każda komenda powiatowa i miejska PSP otrzyma minimum jednego drona klasy C1.
- zakres specjalistyczny, zgodnie z którym bardziej zaawansowane drony (klasy C1 i C2) trafią na poziom wojewódzki i do szkół pożarniczych (Poziom A).
Cel tych działań jest jasny: zapewnienie ratownikom „oka z powietrza”, które pozwoli na szybszą i dokładniejszą ocenę sytuacji na miejscu zdarzenia, a w konsekwencji na podejmowanie skuteczniejszych decyzji w trudnych warunkach operacyjnych.
Wydarzenie pokazało także, jak drony wspierają inne służby. Dr hab. inż. kpt. ż. w. Grzegorz Rutkowski, profesor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, przedstawił rolę i znaczenie dronów w strukturach transportu morskiego. Omówił ich wykorzystanie w działaniach poszukiwawczych prowadzonych przez Morską Służbę Poszukiwania i Ratownictwa (SAR) na morzu, a także w zadaniach inspekcyjnych (np. podczas konserwacji kadłubów statków).
Niezawodna łączność w trudnych warunkach
Wdrożenie dronów to nie tylko sprzęt i piloci, ale także niezawodna transmisja danych i solidne podstawy prawne. Te aspekty również zostały szeroko omówione podczas 10. edycji DroneTech World Meeting w Toruniu. Niezwykle istotną, z operacyjnego punktu widzenia, prelekcję wygłosił Jarosław Nowicki, Prezes ACO Solutions. Skupił się on na technologiach transmisji obrazu w budowaniu świadomości sytuacyjnej w czasie rzeczywistym. W warunkach działań ratowniczych, często prowadzonych w terenie o słabej infrastrukturze, kluczowa jest ciągłość przekazu. Ekspert omówił nowoczesne rozwiązania opierające się na redundancji systemów transmisji, z wykorzystaniem sieci GSM, terminali Starlink oraz OneWeb (Eutelsat). Takie podejście gwarantuje niezrywalność połączenia nawet w trudnych warunkach i mało dostępnym terenie, co jest fundamentem efektywnej komunikacji i koordynacji w sytuacji kryzysowej.
Praktyka prawna
Pierwszy dzień konferencji zamknęła rozmowa z autorami kluczowych publikacji dronowych. Dr(on) Radosław Fellner (Akademia Pożarnicza, autor „Potencjał bezzałogowych statków powietrznych w działaniach ratowniczych”) oraz red. Michał Zawadzki (portal Świat Dronów, autor „Drony, Aspekty prawne i zasady użytkowania”) rozmawiali m.in. o bieżących wyzwaniach prawnych, z którymi borykają się użytkownicy dronów. Autorzy podkreślali absolutną konieczność ścisłej współpracy z Urzędem Lotnictwa Cywilnego (ULC) oraz Polską Agencją Żeglugi Powietrznej (PAŻP).
Zagadnienia prawne zdominowały również drugi dzień konferencji, co świadczy o rosnącej dojrzałości rynku i potrzebie uregulowania dynamicznie rozwijających się technologii.
Jubileuszowa, 10 edycja DroneTech World Meeting wyraźnie pokazała, że bezzałogowe systemy powietrzne stały się pełnoprawnym i niezbędnym narzędziem pracy służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo. Zdefiniowane przez Komendę Główną PSP strategiczne kierunki rozwoju, plany zakupowe i systemy szkolenia wskazują na głęboką i przemyślaną integrację tej technologii. Jednocześnie intensywne dyskusje prawne dowodzą, że wchodzimy w fazę dojrzałości, gdzie kluczowe staje się stworzenie stabilnych ram regulacyjnych dla coraz bardziej autonomicznych systemów. Dla funkcjonariuszy i decydentów płynie z Torunia jasny komunikat: drony to już nie innowacja, to standard operacyjny.